[QUOTE=SVS;761979]Нужна в любом случае, консервация включает в себя и ТО с заменой всех масел. Стоит это около 200 гр., со всеми расходниками.
Учитывая, что Ваш мотор находится на гарантии, консервация производится на авторизованном сервисе.
Уважаемый! Я б не утверждал о необходимости консервации в любом случаи,ибо Вы не знаете сколько человек прошел моточасов после замены масла,это раз!Судя по всему на воде человек был после обкаточной замены масла не так много,а значит если глянуть на маслянный щуп и прозрачность масла то делать ничего не надо!!!!Мои все движки 4-т хранились в не отапливаемых гаражах,всегда были и есть готовы к бою.Это обычный автомобильный двигатель,просто с одним цилиндром.Законсервировать я б его посоветовал если б вы его собрались отправить другу в другую галактику,куда б он добрался лет через 20-30.Но (ВНИМАНИЕ!!!)никакого масла в свечное отверстие лить ни в коем случаи нельзя! ОСТАВТЕ ДВИГАТЕЛЬ В ПОКОЕ ДО ВЕСНЫ! А вдруг зимы не будет!
