Собственно, меня такой тюннинг заинтересовал и с точки зрения на симановский SVS.
В новом альдебаране симано увеличило число тормозных бочонков с 6 до 8, т.е., тем самым как бы расширив диапазон настроек тормозной системы. При этом, шановный пан Савамура в своей тюннинг версии старого альдебарана
http://www.karil.co.jp/ktf/aldebaran_finesse/index.html оставил на шпуле всего два луча с боченками.
Вот тут на видео лучше видно (1:15)
С единственной оговоркой, что, как я понял, Савамура позиционирует свой Альдебаран, как катушку, более подходящую для питчинговых парусящих забросов, т.е. когда шпуля вращается на относительно медленной скорости.