|
Тема не новая, относительно. Возникла после вступления в силу нового Таможенного Кодекса с 01.06.12. Но, пройдут выборы и депутаты заняв свои кресла в ВР, очередной раз обратят внимание на дыру в бюджете из-за автомобильной темы при активном лобби владельцев нынешнего отечественного автопрома.
Какие подводные камни просматриваются уже сейчас в данной теме?
1. Читайте в Кодексе внимательно определение "коммерческие транспортные средства"...
2. Гражданин Украины, фиктивно работая на инофырме, получает доход, с которого налоги в украинский бюджет естественно не платит. Это создает обширное поле деятельности для налоговой. Будте готовы, что в один прекрасный день с Вас спросят, какой доход Вы получили работая на загранфирму, почему не указали его в налоговой декларации и почему не заплатили с него налоги? Уже сейчас во многих таможнях, на местном уровне, по инициативе служб борьбы с контрабандой, информация о гражданах собирается, обобщается и систематизируется. Просто еще нет прямого указания на этот счет сверху от центрального таможенного органа.
3. На многочисленные обращения таможен, по поводу оформления автомашин ввозимых "по схеме", Держмитслужбой розослано рекомендательное письмо, в котором прямо указано, что транспортные средства могут ввозится временно гражданами Украины только с целью транзита либо в случае если гражданин постоянно проживает за границей и состоит на консульском учете. К сожалению авторами письма до конца не уловлен смысл "темы", как и сторонниками "темы" путается понятие "транспортные средства коммерческого назначения" и "транспортные средства личного пользования", но смысл сводится к "не пущать". Поскольку письмо рекомендательно - разъяснительное и путаница в нем присутствует, таможни пока "пущают", но думаю недолго будет.
Вобщем высказал только свое мнение и свое видение, ни за что не агитирую. Каждый пусть решает сам.
|