раньше обсуждалась (проблема)потеков масла внутри капота и на карбюраторе ,есть мнение,во время работы мотора на малых оборотах всяко присутствует вибрация ,так вот ,в момент когда лепестковый клапан закрыт,давление в карбюраторе =атмосферному, и от вибрации БМС просто выплескивается через воздушный жиклер,бенз испаряется мнговенно а пленочка масла остается,ну вроде так.
|