Цитата:
Допис від Oleg.L
WOWAN Когда ты собирался покупать винт,я предупреждал о возможной нестыковке шлицов втулки,и вала редуктора. При замене втулки обрати на это внимание чтобы не наступить повторно на грабли. Провернутся должна была резиновая втулка в случае чего.Кстати когда я менял винт,тоже затягивал гайку держа винт,и никаких проблем.
|
Оригинал 1200 грн., универсал от ТР - 400 грн. Втулка по шлицам и т.д. нормальная, но сделана из ударопрочного пластика. Какого срезалась непойму. Вот и подумал, что сам при затяжке подорвал. Резины там вобще нету, все пластик, внутри шлицы на вал, снаружи крупные в ступицу, и все. В родном да резина + бронза.