Перегляд одного допису
Старий 12.06.2012, 13:01   #21
nslso
 
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Дякував: 14
Дякували 56 раз(и) в 40 повідомленнях
Цитата:
Допис від DIVER Переглянути допис
Естественно, самое главное,-НЕ НАВРЕДИ!
А так, открутить 3 винтика М5 и визуально оценить состояние фильтроэлемента, не проблема.
Та я не то что бы безрукий) но что б не получилось как в анекдоте про медведя и охотника - ну покричал ты, я пришел. И что, полегчало? ))))

Т.е. фильтр все равно надо пойти купить, а если он там в нормальном состоянии? надо дальше разбирать. Руки вроде не обе левые, но могу не удержаться и разобрать все ) а что делать потом - не понятно, сервисный мануал с которого вы так любезно постите картинки сюда, у меня только с 7-й главы начинается. 1-го тома нет (

Так что сначала надо толи тот фильтр с боатс точка нет привезти, толи смирится с ценами на сервисе)

свечи нжк, сцк, в дорогой хондовской коробке 60 гривен, а мне их за 21 грн принесли продавцы автозапчастей. И так на все. Но это уже другая история)

Цитата:
Допис від DIVER Переглянути допис
П.С. Если между баком и мотором не стоит дополнительный фильтр-сепаратор, установить ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Для инжекторов это очень актуально. И стОит он менее оригинального фильтра. Я думаю, наши сервисники 80-100 зелени заломят за него.
если честно - для себя в нем не вижу необходимости. На воде не заправляюсь, топливо только с качественной заправки прямо в бак. А если вы за позицию номер 27, то мне за него 400 грн озвучили, а так он 28 баксов в штатах без доставки.
nslso зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням