Цитата:
Допис від auto-master
по инструкции: один - на минус, второй - на плюс, третий - намотать на ВВ-провод.
я подсоединил один - к минусу внешнего аккума, второй - к плюсу аккума, а третий - управляющий - намотал на высоковольтный провод от свечи.
или проблема из-за того, что аккумулятор - внешний? Так вроде врядле - не вижу связи источника питания с управляющим проводом, ему же просто импульс нужен, а он появляется (должен появляться) при проходе "искры" по ВВ-проводу двигателя...  |
Да нет, всё вы правильно подключили....
Сдайте некачественный "прибор" назад производителю или продавцу.
Я недавно подключал к своему мотору тах. ТС-011(со встроенной мини-батарейкой) , так намотал 4-5 витков провода и всё хорошо показывает.