Тема
:
Бензин под градусом.
Перегляд одного допису
23.04.2012, 10:58
#
76
Leva
Реєстрація: 24.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 614
Дякував: 396
Дякували 424 раз(и) в 161 повідомленнях
Слово АХИНЕЯ конечно весский аргумент, особенно если у большинства автомобилистов нет возможности проверить качество топлива даже в экспреслаборатории
А ответить на вопросы которые задавал не получается похоже. Проще давать коментарии
Продолжаем задавать вопросы
В дизеле применение приставки Био вызывает дополнительное количество воды в топливе (для этого применяются более дорогостоящие фильтры и фильтрующие системы - это факт). Действительно дизель намного более критичен к этому параметру, в отличии от бензина. Но кто сказал что наличие воды в бензине это благо для двигателя? Наоборот говорят что это зло в большем или меньшей степени... А присадки для топлива (имелось ввиду не введенные на заводе, а долитые самостоятельно) это как таблетки при болезни (в одном месте лечат, но гадости в других местах делают предостаточно)....
Теперь что удалось подсмотреть на СТО на выходные (просто факт и не больше). Так случилось что на на Сузуках Гранд Витарах нет отдельностоящего топливного фильтра, он установлен в баке вместе с бензонасосом (единым узлом). По регламенту этот узел меняется в сборе на 100 тыс (или что-то в этом порядке) и проводится на снятом баке (пластик). наблюдал за заменой в машине которая прошла 100 тыс. Конденсата в баке максимум 100 г (ничего для очистки бака не применялось), по словам мастеров отличается количество конденсата в зависимости от того где заправлялась машина (в Киеве если и примиальными бензинами то до 200 г обычно, а в областях и до 2 л набегает). Это со слов. Так что как минимум есть сенс заправляться чем-то по дороже, хотя у нас на заправке тебе вместо премиума вольют что-то другое запросто, но за эти деньги...
Leva
Подивитись профіль
Знайти дописи від Leva