Цитата:
Допис від comrad600
Лодка должна быть безопасной без алгоритмов и точка. А то будет как с Захарием.
Лодку не должно заливать не при остановке, не при реверсе для чего в мореходных лодках есть отделенная секция, рецесс или высокий транец.
Моё личное мнение, что достаточно утонуть один раз, чтоб таких ошибок болье не повторять НИКОГДА.
|
Но как показывает практика тонут любые предметы с плотностью больше чем у воды, при этом это и круизные лайнеры , и подводные лодки.... Тут важен набор факторов ведущих к несчастью.. Так,что подобная категоричность не уместна, так как и стеклянный буй сломать можно...
Ну и для прошедших реки,моря и озёра. Мотору подобный тепловой удар совершенно не нужен и вреден, иначе можно остаться на мега надёжном судне без хода, и тогда опять будем поднимать тему "Лодка должна быть безопасной без алгоритмов
и точка".