Якорный трос по прочности никогда не берут впритык по водоизмещению судна - всегда нужен запас на изменение метеорологической обстановки, плюс усталость и старение материала.
Кстати - тросы из полиэстра прочнее при одинаковом диаметре, чем из полипропилена - порядка 100 - 700 кг, в зависимости от диаметра.
Так же видимо в ГИМС рассчитывают и массу якоря, с Х - кратным запасом.
Для справки : трос с Ф 10 -12 мм легче и удобнее обслуживать, чем более тонкий,рукам более комфортно.IMHO.
Востаннє редагував Балтиец: 03.04.2012 о 10:13.
|