Перегляд одного допису
Старий 17.03.2012, 19:33   #999
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від Игорь Киева Переглянути допис
В свое время я тоже рассматривал прицеп с торсионной и рессорной подвеской. Разницу испытал на "собственной шкуре". Из чего сделал для себя вывод в пользу рессор.

По Вашему фото и видео не видно, рама прицепа внутри оцинкована или нет?
Да оцинкована методом погружения. На фотках это видно и спецом сфоткал место за которое раму подвешивали при погружении и подъёме из ванны с цинком.Отверстия спецом сделаны для выхода воздуха при погружении.
Что до торсионной балки, то отвозя лафет по сегодняшним убитым дорогам я совершенно не пожалел об этом и это с пустым лафетом ,и карликовым тягачём.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_3755.jpg
Переглядів: 81
Розмір:  87,0 КБ
ID:	176705   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_3758.jpg
Переглядів: 79
Розмір:  120,4 КБ
ID:	176706   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_3759.jpg
Переглядів: 77
Розмір:  82,4 КБ
ID:	176707   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_3756.jpg
Переглядів: 73
Розмір:  95,6 КБ
ID:	176708  
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Игорь Киев (17.03.2012)