Перегляд одного допису
Старий 03.03.2012, 00:11   #4
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Разница между DT-9,9 и DT-15 не только в жиклёрах.
Отличается ещё открытие лепестковых клапанов на впуске и опережение зажигания (у 9,9 опережение меньше).
Так что тупо заменив карбюратор или кучу жиклёров в нём, должного эффекта не добиться.
Влад, по логике вещей, должно отличатся и проходное сечение карба.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням