Засек в Z2020 одно,пока, слабое место. Через время появляется как бы легкий хруст,легкое-легкое затормаживание в одном месте при вращении ручки.Чаще это после ТО,если перевернуть ведущую шестерню привода червяка.Казалось бы какая разница.Ан нет! Разница есть,оказывается.Шестерни пластиковые,ведущая с большими вырезами,т.е. рабочее тело дохлое.Зуб заваливается легко и если не той стороной поставить шестерню-получите....!.На одной из Z2020 пришлось подрезать кромку зуба лезвием.Сегодня на сие натолкнуло общение с одним из владельцев Z2020.Попросил выслать-хочу убедиться что трабл именно с шестерней.
|