Цитата:
Допис від Игорь ims
Не окажется. Проверено на шестидесятках Махе и Е-теке.
|
Окажется...
Даже теоретически: у Е-тека большее передаточное число редуктора, ниже максимальные обороты, больше диаметр винта, выше его дисковое отношение... Так что пропульсивный КПД винта - выше... Это классика
...
Большие обороты желательны только для ЧПВ и ППВ...
ЗЫ Про экономичность е-тека я молчу, так как она скорей всего нивелируется стоимостью масла...