Цитата:
Допис від Житель
каждую лодку нужно рассматривать вместе с мотором. Если мотор слабенький и основная эксплуатация проходит в водоизмещающем режиме, то плоскодонка форева. А если моторчик близится к максимально допустимой мощности и основная часть это "быстрые переходы" на глисе, тогда однозначно киль рулит.
|
Главный юмор в том, что идеальным для глиссирования (по сопротивлению) является абсолютно плоское днище. Лучшим для водоизмещающего режима с малым Fr - длинная узкая шаланда (байдарка хороший пример).
Только в реальных условиях на судне с абсолютно плоским днищем будет некомфортно и опасно на большой скорости, на байдарке - некомфортно и опасно (остойчивость) на малой.