Вот картинки там видно, что тяга реверса разъёмная и как и у всех для того.чтобы отделить корпус редуктора вместе с помпой и торсионным валом нужно разъединить эту тягу. Только конструктора Хонды спрятали это место от глаз людских. Наскольно я понимаю(пока не вникал) сама тяга проходит по трубе на которой вращается мотор в вертикальной оси, вот и нужно видать откручивать узлы для получения доступа к соединительной муфте.
http://www.boats.net/parts/search/Ho...%29/parts.html
Смотри деталь №10 я думаю под ней находится соединительная муфта.
http://www.boats.net/parts/search/Ho...ASE/parts.html