Цитата:
Допис від Лясковский Александр
Я понимаю что уплотнение резин.колечком, а не поршнем. Вопрос не в этом, а в гидродемпфировании поршня, а там изменение зазора за счет разбухания материала от 11,5мм до 11,8мм не катит.
|
Понял! Для гидродемпфирования капролон не гуд! Его размеры будут все равно меняться ровно как и форма! Вопрос времени и усилия зарядки! Возможно гидродемпфирование самой амортизирующей втулки будет эффективнее если сделать ее из нержи ну и плюс резина!