Состояние двигателя проверить я думаю не проблема. Обычный простой 2-т Джонсон/Эвинруд. По внешнему виду + замер компрессии, + запуск.
А вот состояние улитки, не знаю. Не так много у нас водометчиков. Тут я думаю только на воде. Или все-таки в сервис БРП.
БригМоторс
П.С.
У товарища такая-же 25-ка 83 года с пропеллером. Заводится даже после долгого простоя с 1-го раза. Супер мотор.