|
А разве оно разное? Не интересовался. Шестерня переднего хода там вроде как одинаковая для всех моделей от 2,5 до 5л.с., а насчет ведущей не знаю. Силовая головка одинаковая, только карбюратор в 2,5 задушен. Я мало с этим мотором знаком, но карбюратор и способ удушения на моторах Меркури, Джонсон и Тохатсу одинаковый.
После переделки нужно будет только максимальные обороты стробоскопом померять, чтобы перекрута небыло ( или недокрута), тогда может нужно будет с винтом поиграться.
|