Я там в личке ответил немного... но насчет воды... Резиновая крыльчатка, как правило, с минуса воду сосет плохо, помпе лодочного мотора нужно полностью погрузится в воду, тогда 100% качать будет. Помпа в моторе находится выше плоскости разъема редуктора, так что погружать мотор нужно на 5-7 см. выше этого разъема как минимум, иначе и крыльчатку и помпу спалить запросто можно, уже многие на это накалывались - только заборные решетки в воду опускали... а потом в ремонт...
|