Цитата:
Допис від Нуб
Уважаемые коллеги (я ж теперь тоже капитан  ). Прошу поделиться опытом по следующим вопросам эксплуатации надувнух:
- может кто покупал готовые колеса для лодки, подскажите пожалуйста где, по чем... Или вдруг кто приспособил какие-нить от других изделий (ну там коляска, тачка и т.п.).
- пользуется ли кто-нить тентом ходовым (от солнца, дождя и т.п.) - каким, где брали (или как делали), как крепите к лодке?
- мягкие накладки на банки - если делали сами то из чего, если заказывали - то где. И нет ли способов поставить сиденье со спинкой?
- якорь. А какой собственно лучче?
- троллинговые держатели удилищ - есть лив них смысл и толк и если да, то где купить и как поставить?
- как вы сушите и чистите лодку перед ее упаковкой (с учетом того что до травы ее нельзя дотянуть и упаковка происходит на песке)?
- как постраховать мотор от падения в воду на ходу? За что его закрепить?
- может кто-нить еще какие интересные причандалы покупал/ставил/придумывал для лодки?
- эхолот на надувнухе - миф или реальность? Какой, куда, как?
- чехол для переноски и хранения мотора - где сделаь? |
Прийми поздравления!
Ругать или хвалить небуду, скажу только, что в єтом вопросе полностью согласен с Андреем О. Сам прошел. Сначала хочеться мотор помощнее (чтоб бістрее двигаться), потом появляеться чуйка глисса, но лодка для такого хода неподходит.
Теперь по существу.
- накладки на банки делаю из туристического коврика, толстого. Приклеиваю к банкам 88 -м клеем намертво. Сухо, мягко, а главное преимущество почуствуешь при осенней рібалке, когда бівает и колца обмерзают и ветер, а ж...пе тепло!
- Для сборки лодки хорошо иметь с собой пластмассовое ведро и губку. Вітащил лодку на берег, предварительно помів губкой на воде и прислонил вертикально к чему-нибудь (стена, дерево и тд.). Если ничего поблизости нету, подопри лодку двумя веслами. Из ведра окативаешь свое плавсредство и сгоняешь остатки песка, води, водорослей и прочих безобразий губкой. Оставляешь сохнуть.
-Якорь помне лучший вишел из двух передних тормозніх дисков от автомобиля. Их надо скрутить двумя болтами чтобі получилась катушка (шпуля), на которую намативаем якорною веревку при транспортировке. Держит хорошо, главное нету остріх углов и частей.
- Держатели удилищ ненужни ИМХО. Держи удилище в руке оперев на борт, не жадничай (одно, мах два удилища) и будет тебе счастие! И улов и удилище цело.
- Колесики для твоей лодки с ее весом ненужни. ИМХО.
- Мотор на всякий случай, а случаи как известно бивают разние, крепить надо. Крепим альпинистским шнуром или куском цепи ок.0,6 -0,7м в зависимости от точки крепления с подходящим альпинистским карабином на конце (на серьгу мотора). Точки для крепежа в лодках обично есть, єто или специальная серьга на транце или дірка в нем. Если нету, самому изобрести не проблема. Например т.н. "клямка" для навесного замка прикрутить шурупами к транцу и масса вариантов.
- Єхолот на надувахе конечно реальность. Проблем нет. Лучше всего для надувахи подходит мобильній вариант которій тут Andron выкладывал. Все собрано в небольшом рыболовном ящике, в боевом положении собственно ЭХО крепиться на крышке ящика, а датчик где и положено, на транце. Очень удобно, ящик ставим где удобно.
- чехлы для небольших моторов в магазинах полно универсальные на 2-3л.с, на 4-8 л.с, и на 10-15 сил, на короткую ногу, все цены непомню, на 10-15 сил - 200 грн.
- Кукан оборудуй хорошим карабином, чтобы удобно крепить на леер лодки.
Вобщем 7 футов под киль и больших рыбов
ПС: Извините за суржик, незаметил какая раскладка, а править облом.