Перегляд одного допису
Старий 19.08.2011, 16:52   #10
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.013
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.641 раз(и) в 4.220 повідомленнях
Цитата:
Допис від Саня77 Переглянути допис
Подскажите как это, до режима дельфинирования, и в каком месте обычно шаг винта пишут?
Дельфинирование- это когда корпус лодки вроде как выскакивает из воды на краткое время, как бы хлопает по воде. Другим словом,чем дальше отведена нога,тем больше подъёмная сила на корпус из воды. И вот когда этой силы уже начинает нехватать,корпус и начинает хлопать.
Размер винта пишется у основания одной из лопастей (обычно).


Цитата:
Допис від Саня77 Переглянути допис
Данная скорость на максимальном газу,на двух третях около 23-25 км/ч
Что-то мне подсказывает,что не может лодка при навеске двигателя (4-6см) и поджатом, при грузовом винте(ну разве первый пазмер) так потерять в скорости, почти в три раза Дай Бог, чтобы проблема была в установке и шаге винта.




Цитата:
Допис від Саня77 Переглянути допис
У меня ещё есть 25 Ямаха,новая,если попробывать оттуда винт поставить - подойдет?
Шаг гребного винта для Ямы 25 от и до (8 9 10 10,5 11,25 12 14)
Шаг гребного винта для Ямы 40 от и до (8 9 10 11 12 13 14 15 16 17)
Разница есть? Дак отож.


Цитата:
Допис від Саня77 Переглянути допис
Кони - в пони превратились-по каким признакам проявляется,кроме сниженной скорости?
Именно по этому признаку.

Востаннє редагував Валерий ua: 19.08.2011 о 17:04.
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням