Цитата:
Допис від SVS
В данном случае разницы не будет - винт или импеллер. Нагрузка на винт увеличивается за счёт плотности - обороты падают. КПД винта поднимается за счёт меньшего проскальзывания. Вроде всё логично. Плюс добавляется меньшая осадка.
|
Ну не совсем. У обычного винта все может быть по другому так как лодка с мотором движется относительно воды которую нарезает винт мотора.Лодка с водомётом приводится в движение управляемой струёй создаваемой импилером.
И ещё не раскрыт смысл замены винта при возросшей скорости.Особенно у водомёта.
"обороты упадут, скорость увеличится и может потребоваться замена винта чтобы разгрузить мотор"