Перегляд одного допису
Старий 07.01.2011, 13:16   #5
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Forwarder Переглянути допис
Киль бы не помешал
Ах да, не глянул, что сланевая. Ну тогда получите ещё как минимум волнообразное переливание всего днища и подскакивание всего в лодке вверх, так же может оторвать транец ввиду малой жёсткости конструкции и скорее всего будут постоянные прохваты воздуха на глиссе ввиду того, что из-за волнообразного переливания днища под ним всё время будет образовываться воздушный пузырь, который время от времени будет выбрасывать из-под лодки на винт.
Короче говоря на мотор 9.8 нужна только килевая лодка с жёстким пайольным днищем, но это совсем другие деньги. Кстати под 5лс будет примерно то же, что я описал выше, только разве что с транцем проблем не будет...
По поводу управляемости: управляться лодка конечно будет, только будет всё время рыскать, по волне и боковом ветре на такой лодке на глиссе даже под 5лс ходить стрёмно, т.к. можно перевернуться и приходится сбрасывать газ перед каждой волной создаваемой проходящим рядом катером или лодкой. По волне на глиссе может слани вообще переломать, ну и тп...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням