Юра говорит о практической целесообразности.
Уровень качества и ресурс Стеллы, в отличие от цены, не 5 раз больше чем у катушек за 150-200$. Беря её в руки ты не почувствуешь что она в 5 раз легче, в 5 раз мощнее, в 5 раз тише, в 5 раз меньше люфтов,... Но она по всем этим показателям действительно лучше... но не в разы.
Стелла - это флагман. В ней все новые разработки, материалы, максимальные требования по допускам и качеству сборки... За это... ну и за гарантию что лучше не бывает
берутся деньги. Спортсмены, фанаты и толстосумы платят за это деньги. Если бы не было Стеллы по такой цене, то и катушки уровня Сефии Си4 стоили бы дороже. Это маркетинг. Если фирма имеет хорошую прибыль в высшем ценовом сегменте, то для борьбы с конкурентами и удержания рынка можно снизить цену в среднем.
Как сказал ИНЕ "катушки нужно покупать или до 200 $ ,или свыше 700". Полностью согласен. Потому что промежуток - это 200$+тюнинг. А качественный скачек - это 700$.
Кто-то ездит на запорожце на дачу и возит картошку, кто-то на жигулях гасает по бездорожью, а кто-то говорит что лучше его Ленкрузера для этих целей ничего нет. Но все ездят и все правы. Каждый получает за свои деньги то что хочет.