Дифы
Немножко покатался по скользкой площадке, руль покрутил, да машину позаносил))
1. Машину сорвать в занос проще при выключеной блокировке межосевого, но и вывести проще.
2. При блокировке дифов, машина устойчевее при прямолинейном движении, но если сорвалась и ее понесло- это звездец...
Вот гдето такие субъективные выводы появились после часового выкручивания руля на обледеневшей площадке на одном из заводов))
|