[QUOTE=Michael;352172]Часть 2 . Конструкция мотора
=======================
3. Установлен символьный ЖКИ индикатор. На индикаторе в режиме движения (ON) отображается:
- Относительная скорость движения лодки в % (она же duty cycle (скважность) или же процент напряжения батареи подаваемое на обмотки мотора ).
- Напряжение батареи.
- Мгновенный ток потребляемый мотором.
- Время работы мотора в формате чч:мм.
В режиме остановки (OFF) на индикаторе отображается:
- Относительная скорость движения лодки в %;
- Напряжение батареи.
- Среднее значение тока.
- Время которое проработал мотор в формате чч:мм:сс.
Время работы мотора обнуляется после снятия клеммы аккумулятора. Скорость регулируется в обоих режимах.
Еще, на индикаторе отображаются аварийные сообщения, типа перегрузка по току, программно установил 20 А. Если мгновенный ток потребляемый двигателем превысит это значение, схема управления автоматически отключит мотор.
================================================== ===
Посмотрел Ваше творчество. Красиво смотрится!!!
С напряжением батареи и средним током всё ясно.
Не могли бы Вы разъяснить:
1 -Что имеется в виду под параметрами???
-относительная скорость движения лодки в %(в режиме движения)
-относительная скорость движения лодки в %(в режиме остановки)
-процент напряжения батареи
-мгновенный ток потребления…
2 -Как Вы измеряете (вычисляете) эти параметры ???
3 -Зачем нужны эти параметры,если одни нельзя вообще замерить ,а
от других нет никакой полезной информации????....в том числе и от
времени работы мотора...
4 -Отключение мотора при перегрузке-полезная функция…но почему
20А???