Перегляд одного допису
Старий 18.04.2007, 17:02   #176
Admin
 
Реєстрація: 22.06.1998
Дописи: 1.889
Дякував: 0
Дякували 35 раз(и) в 23 повідомленнях
Цитата:
Допис від VOIN13 Переглянути допис
Купил лодку, маталлолом Прогресс 2 м. Из документов дали судовой билет и есть мокмент купли продажи нотариальный что куплена лодка №..... прогресс 2 м и т. д. и т.п. Далее..эта лодка следует на ТЮНИНГ (емае!).. и из нее (из лодки с номером) делают ну совсем не прогресс 2 м..а где то 110 м. Вот.. Номеров нет..прогресса нет..но зато привинтился накрепко мотор хонда 50 и лодка стоит на лафете с фонариками И после не долгого любования и наслаждения (как после медового месяца) возникает вопрос -какого ж ...и как жеж..а где же..и тд. .
Так и оформляйте ее как самостоятельно изготовленную по индивидуальному проекту. Предоставляйте на экспертизу проект утвержденный, акт осмотрта, свидетельство о пригодности малого судна к плаванию ... и проч. В том числе чеки, квитанции, накладные на комплектующие и на корпус купленный в металоломе

Вопрос то изначальный звучал: купил лодку, документов нет (вариант - хозяин спился-скурился, недоступен)

В вашем варианте - все пучком. Тут вообще не должно быть проблем


Цитата:
Допис від VOIN13 Переглянути допис
. На вопрос к товарисчу тюнингисту -а где ж? он ответил, что чеки ЧП на лодку и мотор дам.. Вот и фсе.

Что он даст? Накладную на лодку ноунейм??? А в ГИМС если они еще не совсем "з глузду спрыгнули" должны сказать - а эта лодка с вашей 50-й на транце вас не угробит? и заодно еще пяток человек?

Вообще они себя не полюдски ведут ... В паспорте того-же прогресса максимально допустимый мотор для П-2М какой??? 30???? А народ носится на 50-х ....
Admin зараз поза форумом