Давайте не офтопить
последний офтоп
http://vl.motolodka.ru/personal/arkie/progress/tank.htm
тут очень доходчиво про вентиляцию и т.п.
По поводу датчика:
По сути датчик это реостат (или как правильно, поправте) по которому бегает бегунок приводимый поплавком. Если не вдаваться в подробности то суть такова что на выходе датчик просто меняет сопротивление в зависимости от положения попловка.
Теперь по датчику:
1 берете мультимер он же в простонородье "тестер" и меряете на своем датчике от Запрора сопротивление при пустом и полном баке. Если оно в пределах 0-350Ом. то все в порядке. Либо просто находите ТТХ датчика запорожца и смотрите в каких границах он меняет сопротивление.
В общем я не поленился и по преведенной мной ранее ссылке (
http://avtocom.com/catalog/item/22.3827.htm) у запорожского датчика сопротивление 0-90ом, т.е он в чистом виде не подойдет
Подойдет ли на бак датчик от Ваз можно сказать только после того как сфоткаете датчик или посадочное место ЗАЗ. Если по легкому не установить то всегда можно установить через переходной фланец.
Что бы не офтопить давайте в теме про баки или личке