Отдели мух от котлет,регистрация лодки,даже в период исторического материализма к правам на управление плавсредством никакого отношения не имеет.Свидетельство на право управления выдает гос инспекция с безопасности судоходства.Регистрацию производит инспекция главного государственного регистратора флота,совместно с регистром судоходства Украины.Чтоб зарегестрировать лодку и мотор нужны документы с печатями,где ты их взял.(договога купли -продажи накладные и т.д) эту тему терли на этом -же форуме в общалке Капитанов,или в архиве старой .
По ценам цитирую себя -же из общалки капитанов
"Для Vm по реристрации
По свежим следам считаем:
свидетельство на право управления судном-520грн;
регистрация -112грн.
налоги. осмотры у регитра-около150 грн
усего около 800 гривен,не считая обмывания не слабо - а ?
причем цена практически одинаковая ,что на надувнуху .что на Крым,небольшая разница в транспортном налоге.
Но у нас ходят упорные слухи ,что по незарегистрированным плавсредствам будет большая дрючуленция .типа как в России."
Для Дим
Понятия 1,5 землекопа
в правилах не существует Любое плавсредство г.п. свыше по моему 200кг.подлежит регистрации.На несудоходном болоте можно плавать хоть на барже
