Перегляд одного допису
Старий 05.07.2010, 12:05   #16
nslso
 
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Дякував: 14
Дякували 56 раз(и) в 40 повідомленнях
Цитата:
Допис від Pasha Переглянути допис
А финик начинает достойно бежать уже от полтоса.
как владелец такого комплекта, скажу что бежит он резво. но расход при этом не очень радует. либо не грузить лодку барахлом.

Цитата:
Допис від driver-nn Переглянути допис
Сузе 70 АТЛ, все-таки почти литр рабочего объема и редукция 2,3 против 1,5 литров и редукции 2,5 при отличной экономичности.
хехе... я вот как раз недавно перечитал отличную ветку на омерикосовском контигьюсвейв (cw) по поводу того, какая редукция у мотора нужна. и там была такая славная мысль - ну кто выбирает мотор по коэфициенту редукции? по итогу там так и не решили однозначно что лучше - большая или меньшая редукция.

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:03 ----------

Цитата:
Допис від driver-nn Переглянути допис
Хочется быстрее, экономичнее, остойчивее и т.д.
мы можем быстро, качественно, дешево. выбирайте любые два
)

мне кажется "быстрее, экономичнее" несколько противоречат друг другу на воде.
nslso зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням