|
м
А если по делу,то скорей всего если ты менял только крыльчатку,то не правильно отрегулирывал тягу реверса(с бачёнком и контрогайкой)и на нейтралке у тебя не доконца выключается передняя или задняя передачя(кулачки на муфте цепляют кулачки на шестерне),покрути винт на нейтрали должно бый слышно,если так,то просто отрегулируй правильно.Удачи!
|