Кстати, с классическим двухтактником подобный фокус не срабатывает в силу определенных причин: занижая обороты винтом, мы имеем большее наполнение картера смесью (дроссель то открыт больше, сопротивление- меньше), большее давление продувки, а заодно, большее время закрытия выхлопного окно (обороты то упали, поршень движется медленней)... Соответственно смеси, что могла улететь в открытое выхлопное окно, улетело больше, чем для соответственного положения дросселя, при более высоких оборотах
...
Так что в итоге - никакой экономии...
