Цитата:
Допис від sashakataykin
возле швов видимо напряжение металла большое и при нагреве его рвало или коробило,поэтому нужно немного отступить от швов и все будет ок(это больше касается нижней части транца при переходе в днище)см фото.а чтоб разгрузить все эти швы,изнутри приваривали косынки(в виде треугольников)к продольным уголкам,расположенным внутри на днище лодки-это более равномерно распределяет нагрузку по всему корпусу лодки.  |
И как после этого тиоколовая лента не дала течь?