[sib]

Хорошо. Вы почему-то упорно не хотите принимать во внимание разницу в конструкциях ведущих шестернях (я опять же говорю пока только о ней и только о ней) - больше зуб - больше рабочая плоскость соприкосновения, большая площадь соприкосновения - меньше износ, больше момент приложения силы и т.д..

Именно А в первом вашем посте вы говорили только о толщине...зуба

Похоже, что разговор зашел в тупик. Может закончится тем, что Фримс не может быть Сертейтом, патамуша у него цвет корпуса иной Многие отличия в катушках объясняются элементарными вещами, например, удешевление - втулки вместо шаров, пластик/ графит вместо титановых сплавов и т.д. и т.п., облегчение - легкие металы, пластики вместо более тяжелых и т.д. и т.п. Часто прочностные характеристики здесь далеко не на первом месте. Мне приходилось ставить ручки на Дайвы от Риоби иТики - полёт нормальный, шестерни от других моделей - полёт нормальный, кучу других переделок - полёт нормальный.

Именно об этом я и говорю одной ГП конструкция катушки не ограничивается

Выходим из тупика?

Допис від Nemo

Фото ИНЕ выкладывал.

Верхнее- Калдия Кикс

Нижнее -Фримс Кикс. Шток алюминий?

Не магнитится, т.е. не сталь. По виду и весу - очень похож на алюминиевый сплав