Фрикцион это система ограничения нагрузки, можно сказать предохранитель, причем работает в обеих направлениях. Тоесть, если заблокирован механизм катушки - предохраняется леска, если леска заблокирована предохраняется механизм. Потому-то уважающий себя производитель всегда пишет в характеристиках катушки MaxDrag, т.е. максимальная нагрузка при которой катушка работает(крутится), в более дорогих, или лучше сказать в более качественных катушках, система фрикциона устроена так, чтобы при мксимальной затяжке, шпуля все равно проворачивалась на максимально допустимой нагрузке, это своего рода "защита от дурака", что-бы поменьше было претензий по гарантии.
Я это так понимаю
