Цитата:
Допис від Андрей О
по электромотору - у меня была Миннкота, так вот, на Десне с двумя тушками на надувахе, против течения без проблем, так же как и на Днепре.
Так, что в вашем варианте возможен и он.
Только у него большой минус - это тяжелая батарейка  ) да еще и имеет тенденцию садиться в самый не подходящий момент, и заряжать ее муторно каждый раз.
А по тишине - вы особо не выиграете, двушки все шумные.
для проллинга подойдет любая двушка.
Ну а для перевозки - 2-Т имеет просто массу преймуществ, так, что еще подумайте.
Ну если не смущает, что 4-т нужновозить только на одном боку, дабы масло не вылилось с картера, тогда можно и 4-т. |
Сузуки вообще для перевозки на боку предлагают слить масло!!! Свой бівший ДФ 6 приходилось возить в салоне, стоя, на заднем сидении со спец подставочкой под головой, заслав пленкой сидение. Как царственную особу, блин! Недай бог ДТП на дороге всех в салоне поубивает гав-гав-гав-.. , поверьте. 2-т бросил в багажник и нет проблем.:d