|
Да это я понимаю, вот только нестыковка получается.
В корпусе есть место, через которое вода теоретически попадает в механизм.
Допустим попадает она в момент заброса.
Но в этом месте стоит шпульный подшипник, который должен первым принять эту воду, и через него вода попадает в механизм, но он в смазке, воды на нём нет, что и удивило.
|