|
Ну, по Вашей ссылке как раз то, о чем я и написал. там удобно что пошагово объяснено, но в принципе технология крепления дополнительной катушки может варьироваться в зависимости от катушки и мотора. желательно, чтобы новая катуха была по длине сердечника и радиусам закругления торцов как та, что уже стоит для питания зажига. в таком случае новая катуха будет иметь максимальный кпд, т.к. будет торцами попадать на максимумы магнитов в маховике
|