Цитата:
Допис від Patorok
А ещё лучше несамоходную баржу. Не, ну в самом деле, если не стоит вопрос веса лодки, зачем тогда брать Автобот?
|
Олег на твоей лодке помоему были колеса транцевые,как ачучения? вот начал задумываться об установке,задолбало с барахлом бегать туда сюда при сбросе на воду и обратно. и моторчег хотелось бы не волокти на горбу а нацепил возле машины и покатил,реально оно?
Добавлено через 26 минут
Цитата:
Допис від pkost
Из своего опыта владения "Автоботом"
5. Пайолы. Либо шириной примерно 45-60 см. из влагостойкой фанеры (но обращаю внимание - не на все днище, до вертикальных бортов, иначе центр тяжести выше - риск оказаться в воде возрастает). Как вариант, жестким пенопластом проклеиваете продольные углубления в лодке, и на ровное (но наклоненное) днище, укладываете коврик из резины, линолиума или офисного кавролина. С первым надо поработать (сложнее в исполнении)но появляется горизонтальное дно в лодке, второй вариант простой, не добавляет веса лодке. Коврик удобно- вытрусил, протер, кинул обратно.
|
я о пайолах уже не раз задумывался,ноги перемерзают стоя на холодном металле. прикидывал сделать деревянные,из тех же поддонов,все гениальное просто,с бакелитовыми фанерами и так далее морочиться не стану если не спионерю где нить этот матерьял. и делать собираюсь не шире средних продольных усилителей днища,т.е. часть днища так и останется конусной,вобщем вид будет как трапики в баню
про коврики тоже думал,но если под него попадет мокрая грязь с сапогов при отчаливании и запрыгивании с илистого берега можно нехило кувыркнуться