Цитата:
Допис від Руслан 35
Разница в том,что через карбюратор вы задуете масляный туман который покроет всё изнутри.Масло залитое в цилиндры вытечет на пол через выхлоп, и в картер с подшипниками оно не попадёт.С завода они именно туманом законсервированы и лежат на складах годами.
|
Да понятно, что спреем железобетонней, но и геморней ведь. Осенью после рыбалки фиг же ж угадаешь, как погода дальше, может и не последняя рыбалка. После каждой консервировать?