Цитата:
Допис від Муля
Как раз в 4-т переносном моторе гемор с маслом в картере, который не может быть герметичным по определению.
А что сложного в выносной бак 2-т мотора перед заправкой плеснуть 200 гр. масла и закрутить горловину, понять не могу. Видимо, кто пишет эти глупости, 2-т не пользовался.
|
Та ну? герметичность? вози правильно и ффсе! а гимор с маслом на2х т. таки есть!!!!!!, а на малых для трола? 2-х тактник засирает через 15-20 мин(масло таки)
а в малых 4-х т. в бачок бензу и вперед

2-х тактниками пользовался оч много и совдеповскими и буржуями и понял , что 4-х т таки лучше будет, но каждому свое