Вставлю свои "пять копеек",по салюту , покупал с нуля , лет шесть назад, впринципе нормально не работал , через год мучений окончательно сдох, сам решил перебрать , да за такую сборку надо руки обрывать , как он еще при такой сборке работал , одному богу известно,ближе к теме - на сухую заводится с полтыка , в воде отказывается заводится напрочь , заводили в лодке и заведеным ставили на транец.Я не моторист конечно , но думаю что вода поступает через сальник коленвала в картер, а от туда в цилиндр, учитывая что сальник сделан из пластмассы(на резину мало похоже), это наиболее реальный вариант.(кстати такой бренд как "маха" ставит на оси коленвала два сальника)
Ser-g могу посоветовать , поменять подшипники коленвала (чтоб он не болтался как сопля), ну и подобрать сальник ,желательно импортный, я думаю что эта проблема изчезнет.
Единственная положительная эмоция от эк-ции салюта у меня была , когда его продал
).