[ДЕСНЯК]

По поводу ПОРВАТЬ, ОПАСНО, БЕЗ БЛОКОВ ПЛАВУЧЕСТИ, должен с прискорбием констатировать, что лодку живьем не видели, а только на сайте и простите, не очень внимательно.
1.В 2008 г. вешал 9,9 МЕРК4Т, отработал день, выводы:
Тяжелый - 38 кг, а сил 10, на глисс выходит с задержкой, газ убирать нужно очень осторожно, корма притоплена, и особой разницы с 6МЕРК4Т не нашел. 40х2 км глиссировали, но транец цел. Представляется, что 15 МЕРК 2 Т, тут будет лучше. Вес тот же, но уже 15 сил.
Были еще 3 буксировки, но транец не подвел.
2. Сидения из особого ПОЛИУРИТАНА и являются блоками плавучести. ПОЛНОСТЬЮ затопленная лодка НЕ ТОНЕТ. Проверял лично.
3. Уверен что рекомендация 25,5кг, это тоже , что 27кг( 9,8 ТОХА, НИССАН, 8ЯМА и др.) так что у меня тут сомнений нет. Покажите мне человека который ни разу не перегружал лодку, или все ходят на рекомендованной мощности ????
Сегодня запускали НИССАН 9,8 - 2Т.Только не это - колбасит, глохнет.
Так что поиск продолжается, и спасибо всем кто отвечает или хотя бы читает.