Цитата:
|
Допис від юрий юрьевич
Проверить причина была ли в срезанной шпонке можно и без воды: СНИМИТЕ колпачек провода со свечи, поставтье переключатель хода на нейтраль и за прусковое неспеша проворачивайте мотор, придерживая винт (например ногой) от вращения при прокручивании винт должен не вращаться ( без его придержким может вращатся из-за густоты холодного масла). Затем поставте на ход и делайте то же самое. Если винт упорно желает вращаться (когда Вы потягиваете за пусковое) идите за пивом и пакуйтесь на рыбалку(значит дело было в шпонке-самое примитивное, что могло быть, поэтому Вам и совета посмотреть шпонку винта не давали, подразумевая что это известо каждому)
юю
|
Уточнение - если снимать колпачек, обязателно землить центральную жилу на корпус, ибо если проскочит искра это не есть гуд, будет "стрелять" сама вв катушка, может окончится пробоем оной. Проще всего снять чеку (глушим зажигание), на мерке она справа кажись, и тогда делать все вышесказанное ЮЮ.