это масленки для смазывания узла трения поворота ноги мота ( и бывет у более мощных еще и оси подъема-опускания). обычной прессмасленкой (шприцем) тот же литол или похожее по консистенции(чтоб не вытекало) нагнетать, пока не перестанет лезть черная старая смазка из щелей и не полезет новая. обтереть и пользоваться. тип смазки имхо не особо принципиален, это примерно так же как смазать дверные петли не заморачиваясь с типом масла. масла практически все не любят воду и будут защищать узел от воды.
|