|
Тут к делу надо подходить принципиально. Открутить верхнюю свечу, вставить туда кое что дабы найти ВМТ, посмотреть чему на маховике соответствует ето ВМТ ( ИМХО или 4 точки или 2 точки), после єтого путем не хитрых манипуляций установить УОЗ на ХХ или на 4 точки или на одну точку. Далее дать обороты и попытаться попасть в 3 точки при этом не потеряв первичную настройку.
|