Почитайте ссылку пож.
Или это:
"Допплеровская скорость измеряется идеально при обычном ритме движения, когда едешь в поезде, на судне или авто по трассе, заметных "сбоев" почти нет: алгоритм заточен удачно. А вот при метаньях в городе, по горам на велосипеде или бегом по лесу шансы на ошибку возрастают. Откуда она берется, мне пока не понятно, но подбросив прибор вверх всего на два метра вы получите 30-40 км/ч максимальной скорости даже при хороших спутниках. Похоже, метод изначально не рассчитан на вертикальную составляющую и резкие повороты. Еще эксперимент - крутить прибор на веревочке, скорость будет ноль. Это значит, что крутые повороты прибор также не отработает правильно."
Мы не говорим о метрах вверх, но достаточные для ошибки колебания корпуса лодки по вертикали присутствуют во множиственном количестве.
А говоря о точности навигатора, вникните в алгоритм.
Если верить цифре, нужно понимать откуда она взялась.
Цитата:
Допис від Игорь ims
Та же ситуация  .
Впрочем, если большинство измеряет скорость навигатором, то позволительно на полученных результатах и остановиться...
Особенно на 53 км/ч с одним на корме вниз по течению  . |
Особенно если это больше максимально возможной теоретической скорости