Цитата:
Допис від <Aleksandr>
..со временем будет возможность переделает если посчитает нужным.
|
Тем более, что известны относительно несложные способы уменьшить для Кресси усилие (не ход, а именно усилие) на спуске раза в полтора (или сохранить его на таком же уровне при повышенной в полтора раза закачке)..
А почему на этом, в частности, пневмате, усилие на спусковом крючке при одинаковой закачке изначально может заметно отличаеться, тоже несложно догадаться, имея некоторое представление о его конструкции..
