|
Доброго времени суток.
Вопрос к мэтрам:
Установил на "мерк" 15м катушку и выпрямитель/ограничитель (мерковский б.у.), подключил аккумулятор 26 а/ч + немного "пасочек": лебедка, прожектор, эхолот, прикуриватель, юсб, эхолот...
Наблюдения (измерения) велись с использованием вольтметра встроенного в эхолот:
холостой ход, троллинговый режим и вплоть до выключения двигателя - стабильно 12,6 в.;
при переходах (2\3 - полный газ) - от13,2 до 14,2 (как правило скачок на 13,2 - 13,6 и плавный рост до 13,9 - 14,2)...
после возврата на низкие обороты - быстрое (20секунд - минута) падение напруги до исходных 12,6.
Адекватная ли это работа устройств?
|